他们来自天南地北，但为了一个个重点工程的“快马加鞭”，为了温州的城市发展，他们留在这里过年，用不变的辛劳和忙碌，迎接2013年的春天，用实际行动，编织出一个个春天里的精彩故事。

过江通道： 400名建设者选择了留守

见到安徽小伙胡洋时，他正“挂”在离江面30来米高的地方焊钢筋。

半空中场地有限，胡洋只能戴简单的防护镜，一手紧握扶手，一手焊接。焊条、卷尺、打火机之类的工具，都得随身背着，“加起来有五六斤重吧。”胡洋说，为了方便干活，哪怕再冷，也不会穿太厚的衣服。

这个春节，是胡洋在过江通道项目工地上过的第二个年。和他一样留在工地过年的，还有400余名技术、施工等人员。胡洋说，自己在京沪高铁、杭州湾大桥的工地上都干过，这里是他第三个“战场”。过年期间，大家和平时一样，一早六点半开始干活，中午吃饭休息一小时，下午忙到五六点收工，“工地上的日子虽然枯燥，但大家都挺乐呵的，尤其是看到跨江特大桥在自己手里一点点建成，都很有自豪感。”

整座跨瓯江特大桥中，有一段200米的主桥主跨，是施工的难点之一。眼下，市民站在瓯江边，就可以清楚地看到两个主墩仿佛天平一样，两端分别向空中伸出，工人在上面进行挂篮施工。

“2月底要完成北岸边跨的合龙，4月初开始进行钢箱梁的吊装。”项目经理部副经理丁延书说，这200米一跨的桥面最中间部分有80米的钢箱梁，是直接在厂家制作完成后运过来整体吊装的，必须赶在台风汛期到来前完成。估计到6月底，箱梁(俗称桥板)主体工程完工；今年国庆前，整个二标段完工。此后再进行桥面铺装、交通安全设施、机电、绿化、声屏障等施工，主桥便可建成通车。

项目简介：

瓯江过江通道工程起于永嘉县三江街道北岙村附近，连接温州绕城高速公路北线，终点位于市区矮凳桥路北侧，与民航路相接，全长约8.1公里。其中，跨瓯江的特大桥长约4.7公里。该工程施工分两个标段进行，二标段于2011年6月先行开工，一标段于2012年7月1日进场施工。